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商品訊息功能
商品訊息描述
●進口珍珠雪紡材質，不易皺褶、勾紗
●寬鬆剪裁與彈性褲頭，適合各周年慶種身形
●鬆緊褲管，可當長褲或七分褲搭配
●韓版顯瘦版型，修飾下半身比例
特殊燈籠造型剪裁，將下半身修飾得更纖細
首選鬆緊褲管、彈性褲頭設計，完美呈現個人風格
商品說明
品名：寬鬆顯瘦雪紡燈籠褲
顏色：黑/藏青/酒紅/寶藍
材質：聚酯纖維、雪紡
尺寸：M/L
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在2公分上下為合理範圍
商品訊息特點
平均每件最低只要199元起(含運)即可享有寬鬆顯瘦雪紡燈籠褲1件/2件/4件/6件，顏色：黑色/藏青/酒紅/寶藍，尺寸：M/L?
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中秋節有四天連續假期，台灣高鐵為服務旅客秒殺返鄉及旅遊需求，將於十四日至十九日疏運期間，加開一百一十八班次列車；同時，也推出各類觀光聯票，服務旅客。
高鐵板橋站表示，台灣高鐵中秋節疏運期間，各車次都維持三至五節的自由座服務，持定期票、回數票或悠遊聯名卡（需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站搭乘自由座。
高鐵板橋站表示，十四日至十九日疏運期間，加開一百一十八班次列車（南下六十二班、北上五十六班），總計六天提供九百廿二班次列車的旅運服務，並維持「大學生優惠」及「早鳥優惠」。
高鐵說，疏運期間適用「大學生優惠」、「標準車廂卡友優惠」、「商務車廂限量升等」及「週一悠遊日」等專案。至於，「平日離峰優惠」、「廿五人以上團體」及「校外教學」等專案則暫不適用。
中秋節連續假期，台灣高鐵特別為返鄉及出遊的旅客規劃四百卅五班次列車適用「早鳥優惠」，佔中秋節疏運期間總班次逾四十七％；此外，為鼓勵旅客提早安排假期，並於收假返回居住地時避開尖峰人潮，更特別於疏運期前一天十三日，及疏運期最後一天十九日，安排八班指定車次的標準車廂對號座。
台灣高鐵中秋節疏運期間也提供高鐵假期、飯店聯票與交通聯票等多樣化優惠旅遊產品，方便旅客彈性規劃旅程。旅客可利用連續假期「搭高鐵·遊台灣」，輕鬆享受中秋假期。
高鐵板橋站呼籲，中秋節連續假期購票及乘車人潮眾多，敬請旅客預先訂位，並多加利用全國一萬多家高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、TExpress手機購票系統等站外通路提早完成付款、取票，可省去到車站排隊購、取票寶貴時間，直接輕鬆進站搭車。
旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
G20峰會今天將登場，中、美兩國在3日先後宣布批准《巴黎氣候變化協定》，為G20峰會送上大禮。大陸國家主席習近平及美國總統歐巴馬昨天在杭州共同向聯合國祕書長潘基文遞交了《巴黎氣候變化協定》的批准文件，分析人士稱，由於中、美碳排放量合計占全球總量近4成，在兩國對該協定「點頭」後，預計今年年底前《巴黎氣候變化協定》有望達到生效門檻。
事實上，儘管各國均已經簽署了《巴黎氣候變化協定》，但根據該協定規定，至少要得到55個國家的批准，或占溫室氣體排放55%的國家的批准，《巴黎氣候變化協定》才能正式生效。
碳排放占全球近4成
而在中、美之前，全球批准該協定的國家僅有23國，這也使得《巴黎氣候變化協定》在推動上，一度出現卡關的狀況。根據統計，中國與美國是全球排名第一、二名的碳排放國家，中國碳排量占全球總量24%，美國占15%。因此，在中、美兩國攜手邁出關鍵的一大步，對於帶動《巴黎氣候變化協定》生效將具有決定性的助力，年底前該協定將有機會正式生效。
針對中、美兩國相繼批准《巴黎氣候變期間限定化協定》，習近平強調，中國是最大的發展中國家，美國是最大的發達國家，兩國將在氣候變化領域持續開展對話和合作。此次兩國共同交存參加《巴黎氣候變化協定》法律文書，展示了共同應對全球性問題的雄心和決心。
歐巴馬則表示，過去美、中兩國為推動國際合作、促成《巴黎氣候變化協定》共同發揮了重要作用。如今，美、中作為兩個最大經濟體和最大排放國，同時批准和接受該協定，具有歷史性意義。
陸宣布減碳長期戰略
歐巴馬總統的高級顧問布萊恩迪斯表示，美中兩國除了向聯合國祕書長潘基文遞交有關批准文件之外，北京和華盛頓還計畫公布一份文件，概述美中兩國將努力落實超出《巴黎協定》的減排計畫。外界也預計，中國將首次宣布本世紀中期降低二氧化碳排放的長期戰略。
小 靈 通《巴黎氣候變化協定》
2015年12月12日，在法國巴黎召開的巴黎氣候變化大會上，超過200個締約國（或經濟體）代表簽署《巴黎氣候變化協定》，旨在加強應對全球氣候變化威脅。根據協議，發達國家將帶頭減排，同時協助發展中國家減少溫室氣體排放，並藉此將全球平均氣溫升幅控制在攝氏2度以內，最終目標則是希望在本世紀下半葉達到溫室氣體零排放。（梁世煌）
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旺報【記者蔡浩祥╱台北報導】
國際民航組織（ICAO）大會將於27日加拿大蒙特婁召開，但我政府至今仍未收到邀請函，確定無法參與。ICAO主辦單位方面23日表示，為遵守聯合國的「一中政策」，故沒邀請台灣。ICAO官網所公布全球機場統計數據上，我方也從過去「台灣台北」（Taipei, TW），被改成「中國台北」（Taipei, CN）。
路透報導，ICAO新聞聯絡部門主管菲爾賓坦言，ICAO遵行聯合國「一中政策」，不會隨上屆2013年的前例，邀請台灣以貴賓身分與會，上屆大會做了特殊安排，是因陸方首肯，台灣得以獲邀與會。
ICAO官網每月公布「航空運輸監測」報告指出，自官網公布統計以來，台灣2014年7月在全球貨運排行在前15名，當時台灣被ICAO標註為「台灣台北」（Taipei, TW）；但從2015年7月開始，台灣就被標註為「限定中國台北」（Taipei, CN）。
據了解，ICAO曾於2015年3月11日召開理事會，投票選出新一任祕書長，由陸方提名的現任國際民航組織行政服務局長柳芳當選，並於該年8月1日就職。
針對台灣無法參與ICAO大會，捷克主流媒體《經濟日報》刊登主筆馬拉諾維奇文章指出，大陸打壓台灣國際生存空間，不准台灣參加ICAO大會，恐迫使台灣必須透過其他管道取得國際最新飛安資訊，陸方無視飛安漏洞，對大陸人民也可能造成危害。
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